1.スライダーの駆動力により、機械式と油圧式の2種類に分けられるため、パンチプレスは用途に応じて異なる駆動力に分けられます。
（1）メカニカルパンチ
（2）油圧パンチ
一般的な板金プレス加工では、ほとんどが機械式パンチングマシンを使用しています。 使用する液体に応じて、油圧プレスには油圧プレスと油圧プレスが含まれます。 油圧プレスの大部分は油圧プレスですが、油圧プレスは主に大型機械または特殊機械に使用されます。
2.スライダーの動きに応じて分類：
スライダーの動きに応じて、シングルアクション、ダブルアクション、トリプルアクションのパンチプレスがあります。 最も使用されているのは、スライダーが1つあるシングルアクションパンチプレスだけです。 ダブルアクションおよびトリプルアクションのパンチプレスは、主に自動車の車体や大規模な機械加工部品の伸展加工に使用されます。 、その数は非常に少ないです。
3.スライダー駆動機構の分類によると：
（1）クランクシャフトパンチ
クランクシャフト機構を採用したパンチングマシンはクランクシャフトパンチングマシンと呼ばれ、ほとんどの機械式パンチングマシンはこのメカニズムを採用しています。 クランクシャフト機構を最も多く使用する理由は、製造が容易で、ストロークの下端の位置を正確に決定でき、スライダーの移動曲線が一般にさまざまな処理に適しているためです。 したがって、このタイプのスタンピングは、パンチング、曲げ、ストレッチ、熱間鍛造、温間鍛造、冷間鍛造、およびその他のほとんどすべてのパンチングプロセスに適しています。
（2）クランクシャフトパンチなし
クランクシャフトパンチは、偏心ギアパンチとも呼ばれません。 表2に示すように、クランクシャフトパンチとエキセントリックギアパンチの機能を比較すると、エキセントリックギアパンチは、シャフトの剛性、潤滑、外観、およびメンテナンスの点でクランクシャフトよりも優れています。 不利な点は、価格が高いことです。 ストロークが長いと偏心ギアパンチが有利になり、専用パンチングマシンのストロークが短いとクランクシャフトパンチが良くなります。 したがって、小型機械や高速パンチングパンチもクランクシャフトパンチの分野にあります。
（3）トグルパンチ
スライダードライブのトグル機構を使用するものは、トグルパンチと呼ばれます。 このパンチには、下死点付近のスライダーの速度が非常に遅くなる（クランクシャフトパンチと比較して）独特のスライダーモーションカーブがあります。 さらに、ストロークの下死点位置も正確に決定されます。 そのため、このタイプのパンチはエンボス加工や仕上げなどの圧縮加工に適しており、冷間鍛造が最も使用されています。
（4）フリクションパンチ
トラックドライブにフリクショントランスミッションとスクリュー機構を採用したパンチをフリクションパンチと呼びます。 このタイプのパンチは、鍛造や破砕作業に最適であり、曲げ、成形、延伸などの加工にも使用できます。 低価格で多目的に使用でき、戦前から広く使用されていました。 ストロークの下端の位置を特定できない、処理精度が低い、生産速度が遅い、制御操作が間違っている場合の過負荷、および使用中の熟練した技術の必要性のために、それは徐々に排除されています。
（5）スパイラルパンチ
スライダー駆動機構のねじ機構を使用するものをねじパンチ（またはねじパンチ）と呼びます。
（6）ラックパンチ
スライダー駆動機構にラックアンドピニオン機構を使用するものをラックパンチと呼びます。 スパイラルパンチはラックパンチとほぼ同じ特性を持ち、油圧パンチとほぼ同じ特性を持っています。 かつてはブッシングやパン粉などの圧搾、オイルプレス、結束、弾丸ケーシングの排出（ホットルーム圧搾加工）などに使用されていましたが、油圧プレスに置き換えられました。非常に特別な状況以外では使用されなくなりました。
（7）リンクパンチ
スライダー駆動機構に各種リンケージ機構を採用したパンチをリンケージパンチといいます。 リンケージ機構を使用する目的は、描画プロセス中の処理サイクルを短縮しながら描画速度を制限内に維持し、描画プロセスの速度変化を減らしてアプローチストロークと上死点からの距離を高速化することです。処理開始点まで。 下死点から上死点への戻りストロークの速度により、クランクシャフトパンチングマシンよりもサイクルが短くなり、生産性が向上します。 このタイプのパンチは、古くから円筒形の容器を深く伸ばすために使用されており、ベッドの表面は比較的狭いです。 最近では自動車の車体パネルの加工に使用されており、床面は比較的広い。
（8）カムパンチ
スライダー駆動機構にカム機構を採用したパンチをカムパンチといいます。 このパンチの特徴は、適切なカム形状を作成して、目的のスライダー移動曲線を簡単に取得できるようにすることです。 ただし、カム機構の性質上、大きな力を伝達することが難しく、パンチ力が非常に小さくなります。
